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Cómo escoger un auto seguro para tu adolescente | Blog de Allstate

Cómo escoger un auto seguro para tu adolescente

Uno de mis hijos recientemente se graduó de la universidad y otro todavía está en la escuela: he investigado MUCHO sobre la seguridad de conducir entre los adolescentes en la última década. El Centro de Control y Prevención de Enfermedades* (CDC, por sus siglas en inglés) reporta que el riesgo de sufrir… Allstate https://i2.wp.com/blog.allstate.com/wp-content/uploads/2015/09/SafeCarForTeen-size_3.png?fit=684%2C340&ssl=1
Cómo escoger un auto seguro para tu adolescente
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Uno de mis hijos recientemente se graduó de la universidad y otro todavía está en la escuela: he investigado MUCHO sobre la seguridad de conducir entre los adolescentes en la última década. El Centro de Control y Prevención de Enfermedades* (CDC, por sus siglas en inglés) reporta que el riesgo de sufrir un accidente de auto aumenta considerablemente en adolescentes de 16 a 19 años, en comparación con cualquier otro grupo de edad. En el 2010 cerca de 282,000 adolescentes terminaron en una sala de emergencias luego de un choque. La buena noticia es que la parte más importante para la seguridad de un vehículo, el conductor, puede mejorar con la educación. Por ejemplo, en un estudio realizado por los CDC* en el año 2011, casi la mitad de los adolescentes dijeron que ellos muy rara vez utilizan el cinturón de seguridad. Pero de acuerdo a la misma CDC* eso puede cambiar, ya que con una correcta educación vial se puede incrementar el uso de los cinturones de seguridad.

Si bien cambiar el software (la mentalidad de los jóvenes) a veces es un poco difícil, seleccionar  el hardware (un vehículo seguro) no debería serlo. En vez de buscar modelos específicos, enfócate en el equipo de seguridad que cada vehículo tiene.

ESC, ABS y bolsas de aire

Primero, busca un vehículo que tenga control electrónico de estabilidad (generalmente llamado ESC por sus siglas en inglés, pero descrito usando diferentes acrónimos por diferentes fabricantes de autos). ESC es un sistema de computadora que puede protegerte al prevenir que el auto gire y se salga de la carretera. Imagina tener un conductor de carreras profesional que tome el volante cuando las cosas empiezan a salir mal: eso es el ESC. El ESC apareció en los años ochenta y las regulaciones gubernamentales exigían que tres cuartos de los autos del año 2007 (la mitad de todoterrenos y camionetas) y que todos los modelos de carros del 2012 tuvieran ESC. Nota: el ESC es un invento maravilloso pero, por supuesto, los sistemas de seguridad no reemplazan la necesidad de conducir de forma segura. El auto se derrapará en agua profunda si los neumáticos están gastados o si el conductor ingresa en una curva de 20 millas por hora a 60 millas por hora.

Además del ESC, los vehículos hechos a partir del 2012 deben tener un sistema de frenos antibloqueo (ABS, por sus siglas en inglés), apoyacabezas avanzado y las más modernas estructuras contra choques. Te recomendamos revisar si el auto que estás considerando adquirir tiene bolsas de aire laterales, que aunque no son requeridas por la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en las Carreteras* (NHTSA, por sus siglas en inglés) pueden ser una protección adicional para el conductor. Si no puedes costear un vehículo hecho en el 2012 o en adelante, los vehículos construidos después de 1999 también tienen muchas funciones de seguridad, entre las que se incluyen estructuras de soporte de impactos laterales y doble bolsa de aire* frontal. Al revisar si el vehículo tiene las últimas funciones de seguridad, también deberías asegurarte que haya obtenido buenas calificaciones en resistencia a impactos de parte del gobierno de EE.UU.* y del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras*.

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Compra y da mantenimiento a un sistema de seguridad

Ten en cuenta que estás comprando un “sistema de seguridad” para tu adolescente, pero este sistema necesita recibir mantenimiento básico para poder realizar su trabajo y mantener a tu adolescente a salvo. Los neumáticos del vehículo son una de las áreas principales en la cual enfocarse cuando se está intentando incrementar su seguridad al máximo. Para mantener el sistema de seguridad funcionando correctamente, revisa la presión de los neumáticos* del auto al menos una vez al mes. (Una buena forma de hacer que llantas de buena calidad funcionen como chatarra es no inflarlas adecuadamente.) Me aseguro de de que la presión de los neumáticos sea la recomendada por el fabricante (puedes consultarla en la puerta del conductor). También reemplacé los neumáticos del carro de mi hija mucho antes de que se gastaran hasta el mínimo legal (ya sea 2/32 de pulgada o 1/32 de pulgada en estados que tienen un requisito mínimo legal). Compré nuevos neumáticos para mi hija cuando la ranura más superficial del neumático más gastado alcance el 4/32 de pulgada*. Una forma fácil de medirlo: mete una moneda de 25 centavos en la parte más superficial del canal, con la cabeza de Washington hacia abajo. Si puedes ver la parte de arriba de la peluca de Washington, reemplaza los neumáticos.

Ahora, también les enseñé a mis hijos a utilizar bien los frenos anti-bloqueo*. Un buen tema para otro artículo, pero estoy seguro de que ese conocimiento le salvó la vida a mi vehículo. Y tal vez las de mis hijos.

*La información en el enlace está disponible sólo en inglés.